泰安市金水龙金属容器有限公司

      双层油罐全称“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”，早发源于美国，在1994年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施改良。同年日本市场定义了“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”产品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。据统计贵州双层油罐厂家，目前双层油罐在日本、欧美等发达国家加油站的应用由1985年的7.1%快速增加加快了SF双层罐在中国市场的普及速度。

双层油罐区安全规定

1、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。

2、双层油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。

3、严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、和渗油。

4、罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和车间领导报告，并采取有效措施。

5、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。

6、轻质油泵房应加强自然通风和强制通风，室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。

7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。

8、双层油罐区是全厂性重要设施，严禁无关人员进入。

9、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次检查。

对于双层油罐而言，目前市面上的各种类型都能够很好的应对埋地环境下的外部腐蚀，但是对于内部腐蚀的应对能力则各不相同，尤其是在石油炼化工业和石油替代燃料突飞猛进发展的今天，使得埋地油罐面临着越来越严重的油品腐蚀风险。

而含醇燃料相对较高的水溶度（普通气油的水溶度约100ppm，含有10%体积比乙醇气油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用钢罐，包括与油品直接接触的内层罐壁为钢制的SF型双层罐，具有极大的风险。

通过贯通间隙中的填充液高度变化监测贯通间隙的完好性，以实现对双层油罐内、外罐出现渗漏的 探测，并且保证油品在渗漏到环境之前就被发现。SF 双层油罐应使用不会腐蚀钢内罐的液媒法。

液媒法对贯通间隙要求：

—双层间隙内部应能够全部注满液体，且具有液体密闭性。

—双层间隙壁应经受住系统中的液位压力。

—SF 双层油罐的储液较高液面以下部分，不得有贯穿双层间隙的与内罐相通的连接管。

—SF 双层油罐夹层间隙与外界的连通口只能设置在外罐罐壁较高储液面以上的位置。 填充液要求：

—导电率大于 10mS/m；

—满足当地环境温度的使用要求；

—闪点不低于+80℃；凝固点低于-40℃；

—20℃下热膨胀系数不超过 5×10-4K-1。

—扛菌性；

—对地下水无危害作用；

—对可能接触的物质无有害影响，例如钢制油罐罐壁、FRP 罐壁、土壤；

—与储液不发生反应，例如，由此造成的放热反应、体积膨胀、生成、产生胶体或固体沉淀；

—检测液与储液的混合物不会对储罐造成腐蚀；

—在 SF 双层油罐使用期限内其填充液应保持其性质；

—如果将填充液加满或更换，都应满足以上要求。 检测液罐要求： 检测液罐，也作为缓冲罐，应具有以下可用容积：

—用于顶部埋地深于 0.3 m 的储罐，至少为储罐双层间隙所灌注检测液总容积的 1/100；

—用于其他储罐，至少为储罐双层间隙所灌注检测液总容积的 1/35。 液位传感器要求：

—在传感器断开的情况下，系统应处于警报状态；

—液位传感器在检测液罐中的位置，应保证当检测液罐中的液面变化量大于双层间隙容积的 15％ 或 30L（取两者间较小的容量）时，触发警报。