泰安市金水龙金属容器有限公司

换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏山东双层油罐生产厂家，金属表面热量传递加快山东双层油罐厂，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

1、施工前，施工需办理机械检验工作票、动火证、进罐作业许可证、动火报告，得到批准后方可施工。

2、为防止静电事故的发生山东双层油罐厂家，拆下油罐供油管、回油管的进、出口阀门，管路进口处用石棉盲板堵牢。

3、渍垢清理完毕后，对腐蚀的部位及周边底板进行测厚、确定底板更换面积，更换排水管时一并处理。

4、对进罐检验职员要多次进行防火、防爆、防毒等安全教育，交待安全事项。

5、在罐内放2只鸽子（脚用长细绳捆住）山东双层油罐厂价格，试验15min后无恙，施工职员方可进罐施工。

6、动火前，应用测爆仪进行检测，对油罐进行电炉试爆实验。

对于双层油罐而言，目前市面上的各种类型都能够很好的应对埋地环境下的外部腐蚀，但是对于内部腐蚀的应对能力则各不相同，尤其是在石油炼化工业和石油替代燃料突飞猛进发展的今天，使得埋地油罐面临着越来越严重的油品腐蚀风险。

而含醇燃料相对较高的水溶度（普通气油的水溶度约100ppm，含有10%体积比乙醇气油的水溶度约4000ppm），不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险，而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方，而是扩大到油罐整个的液相空间。在愈演愈烈的油品腐蚀现象下，继续使用钢罐，包括与油品直接接触的内层罐壁为钢制的SF型双层罐，具有极大的风险。

1.生产企业应对保护空间容积和贯通性进行检测，空间容积应在 2L 至 20L／（每 m3 储油罐容积）之 间（不含检测立管等非保护空间容积）。

2.SF 双层油罐设两个密封可靠、公称直径为 DN600、螺栓数不少于 22 个的人孔，人孔盖为钢制，厚 度不小于 18mm，人孔法兰厚度不小于 20mm。除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通 气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位 仪不宜设在同一人孔盖上。人孔处应设置操作井，设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下 的密闭井盖和井座。

3.人孔应位于储罐顶部纵向中心线上，颈板高度不小于 150mm，厚度不小于 10mm。

      2015年5月1日，历时已久的双层罐行业标准发布实施。标准共两套，一套是针对SF型双层罐的SH/T3178-2015《钢-玻璃纤维增强塑料常压埋地卧式双层储罐》、另一套是针对FF型双层罐的SH/T3177-2015《加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐》，两套标准的出台有利于规范我国双层罐市场的健康持续发展。

以前国内加油站大多采用的是单层钢制埋地储罐，钢制储罐目前普遍存在下列问题：

①传统的防腐措施使得其使用寿命较短，通常只有7－10年之间。  

②储罐埋地后，无法得知其是否存在渗露现象，存在安全隐患。  

③因为使用寿命较短，造成重复投资。