新疆山东地埋双层油罐生产厂家工厂 (多图)

2018-12-03 21:38:01

所谓的SF双层地下储油罐,就是在单层钢制储油罐的外层再包覆一层玻璃纤维增强塑料(FRP,俗称玻璃钢)加强层。由于采用了耐腐蚀的间本/对本型不饱和聚酯树脂为基材,这层玻璃纤维增强层具有极其优异的耐腐蚀性

所谓的SF双层地下储油罐,就是在单层钢制储油罐的外层再包覆一层玻璃纤维增强塑料(FRP山东双层油罐生产厂家,俗称玻璃钢)加强层山东双层油罐厂。由于采用了耐腐蚀的间本/对本型不饱和聚酯树脂为基材,这层玻璃纤维增强层具有极其优异的耐腐蚀性能,即使内壳出现渗漏,外层也会确保油品不会渗漏到土壤之中。同时,在钢板和玻璃纤维层之间,配备自动化的泄漏检测仪,能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、环保、安全经济等独有特性,使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势。根据国外多年实际使用的结果证明山东双层油罐厂家,此类SF双层地下储油罐的实际寿命可达30年。

 

环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强,国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐”“美国等西方国家多采用复合式双壁罐山东双层油罐厂价格,并自身带有能够发现渗漏检测的装置,我国现在也着手进行这方面的技术探索”。为此,国内自行设计开发了FF双层容器、SS双层容器等。

 

1.SF双层油罐由内层罐和外层罐组成,内层罐为钢制壳体,外层罐为玻璃纤维增强塑料壳体;外层罐 应完整包容内层罐。

2.SF双层油罐应设置通气管,通气管管口应设置阻火器,通气管的公称直径不应小于 50mm。

3.SF双层油罐应设置不少于两个钢制吊耳,总吊耳起吊能力应不小于油罐自重的 2 倍。

4. SF双层油罐内外罐体之间具有 0.1~3.5mm 的贯通间隙,并配有一个与之相通的泄漏检测仪,可以实 时监测内罐、外罐是否泄漏,双层油罐的生产商应配套提供用于双层油罐测漏系统所用的仪表。

 

    随着加油站越建越多,地下储油罐的渗漏和污染问题也变得越来越严峻。由于受到油品中微生物的腐蚀,目前单层钢制储油罐的设计寿命只有10年,而由于材质、加工、安装等诸多方面的原因,实际使用过程中,大部分单层钢制储油罐在4-7年的时间里就出现了明显的被腐蚀现象,大量汽柴油渗透到加油站附近的土壤里面,对土质和周围的水资源造成严重的影响,同时也给加油站带来巨大的安全隐患。

 

     泄漏检测有三种方法,包括压力/真空法、液媒法、传感器法,三种方法各有其适用范围:压力/真 空法属于Ⅰ级测漏系统,适用于测漏灵敏度要求较高的场合,其本身具有安全性,且能在任何液体进入 环境之前检测出渗漏;液媒法属于Ⅱ级测漏系统,其测漏灵敏度仅次于压力/真空法,存在检测液进入 储罐的可能性,且要求检测液对于内、外罐无腐蚀性;传感器法属于Ⅲ级测漏系统,其测漏灵敏度较低, 一旦发生渗漏,储液进入环境的可能性很高,适用于地下水位较高地区。

 

随着加油站数量的增多,燃油挥发对空气的污染以及地埋油罐由于腐蚀产生泄漏对地下水和土壤的污染也日益严重。尤其是对地下饮用水的污染问题,因其直接危害着居民的身体健康而不容忽视。

而饮用水被污染的主要责任者是拥有地埋式油罐的加油站。所有被污染水源的附近都有许多此类加油站。约有25%以上的地下储油罐有不同程度的泄漏,特别是防腐处理不好的储油罐和加油设备,泄漏和喷溅隐患更是日趋增加。因此更大范围的饮用水将遭受气油中的化学物质污染,这决不是危言耸听。

  如何防止油罐泄漏是加强环保的至关重要的问题。储油罐及其附属设备从设计、制造到安装都必须充分考虑其防腐、防漏、防爆性能。同时大力推广地面设置的轻型加油站,一种既安全又无泄漏的高科技环保产品,被认为是保持空气清洁,解决水源污染,同时服务于社会的良好选择。

 

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